El Ayuntamiento de Toledo está ultimando los trabajos de pintado, instalación de cámaras, parquímetro y barreras de seguridad en el aparcamiento disuasorio de Safont, para que a partir del 1 de febrero entre en vigor la zona magenta de la ORA . Un estacionamiento que dejará de ser gratuito para todos los usuarios, ya que tan solo lo seguirá siendo para los empadronados en la ciudad. Desde la OCU Castilla-La Mancha han criticado que se trata de una medida «meramente recaudatoria» ya que esta zona de estacionamiento, muy próxima a la estación de tren de la ciudad, tendrá un coste de 0.40 euros la hora; pero a diferencia del resto de tarifas existentes en la ciudad (verde, azul y naranja), está se aplicará durante las 24 horas del día, los 7 días a la semana para aquellos ciudadanos no empadronados en la ciudad de Toledo. Así, por ejemplo, citan desde la asociación de consumidores, un trabajador de Madrid, usuario del tren, que resida en una población cercana a Toledo y deje su vehículo estacionado en dicho aparcamiento por un periodo de 10 horas al día, gastará una media de 20 euros semanales en aparcamiento, un total de 80 euros mensuales, que se sumarían al gasto ya propio del abono del tren. Añaden que «lo mismo ha ocurrido y, de manera sorpresiva para todos los vecinos del barrio de la Avenida de Europa, cuando han visto que, repentinamente el aparcamiento existente en su calle principal, hasta la fecha de uso gratuito, ha pasado a convertirse en zona naranja, con un precio de 0.35 euros para residentes y 0.95 euros para los no residentes la hora. De este modo, cientos de trabajadores de esta zona, así como los usuarios de las instalaciones deportivas del Patronato que limitan con dicha avenida, tendrán que comenzar a abonar por estacionar su vehículo en dicha zona, que hasta la fecha era de uso libre y gratuito». El pasado mes de noviembre, OCU instó al Consistorio que reconsiderase la posibilidad de continuar con la gratuidad del aparcamiento de Safont para todos sus usuarios ya que el motivo expresado por esta Administración, ( fomentar el uso del transporte público) no sería aplicable en este caso, ya que los vecinos empadronados en la ciudad de Toledo, son los únicos que harían uso de manera gratuita de este aparcamiento, lo que impulsaría a éstos a seguir estacionado en el mismo, dificultando así su uso para el resto de trabajadores de otros municipios cuya comunicación por transporte público es más complicada y costosa. De igual manera, señalan, sucederá en el próximo parking planificado en las inmediaciones del Hospital Universitario de Toledo, (que presta servicio sanitario a toda la provincia) y que se prevé que se regule también mediante esta ORA magenta, y del que solo se beneficiarían de su gratuidad los empadronados en la ciudad. Finalmente, desde la asociación solicitan de nuevo al Consistorio que «recapacite y reconsidere la aplicación de estas tarifas de estacionamiento instándoles a responder a nuestra solicitud y buscar alternativas que no supongan un perjuicio para sus usuarios».
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Author : (abc)
Publish date : 2025-01-21 11:43:00
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La OCU critica el carácter «meramente recaudatorio» de los nuevos aparcamientos regulados de Toledo
