El año 2024 concluyó con un total de 33.061 vehículos robados en España*. Esta cifra es la más alta desde la pandemia de la COVID-19 y representa un nuevo incremento con respecto a 2023 que, aunque ralentizado en el último trimestre, continúa situando a España entre los países europeos donde más vehículos se roban. El periodo en el que más vehículos se robaron en 2024 fue el tercer trimestre (8.568), coincidiendo con las vacaciones de verano y con el periodo en el que más vehículos se desplazan en nuestro país. Esta es una de las grandes diferencias con respecto al año anterior, puesto que en 2023 fueron los tres últimos meses donde más incidencia se detectó. Esto coincide con el hecho de que en 2024 se batió el récord de viajes de largo recorrido por carretera en España durante los meses de julio y agosto, para alcanzar los 97,7 millones de movimientos, según cifras de la DGT. La atención del vehículo y su revisión diaria tanto en el destino turístico como cuando se queda aparcado cerca de casa durante las vacaciones, es clave para evitar disgustos en el periodo donde menos se desean. Según José Ignacio Rubio, director general de LoJack Iberia «Hablamos, ni más ni menos, que de 90 coches sustraídos de media cada día. Pero no todo es negativo, ya que una menor delincuencia en el último trimestre de 2024 con respecto a 2023 nos ha permitido ralentizar el incremento de vehículos robados». Cataluña fue la comunidad autónoma con mayor incidencia el año pasado, para un total de 8.543 automóviles y motocicletas sustraídos. Le siguieron la Comunidad de Madrid, con 6.987 y Andalucía, con 6.075. Mientras que tanto en Cataluña como en Andalucía el robo de vehículos se incrementó, en Madrid se redujo levemente, en 74 unidades. La comunidad donde más aumentó la problemática del robo de vehículos fue en Cantabria, con un 44,8 % de incremento con respecto a 2023. Por otro lado, donde más se redujo fue en el Principado de Asturias (- 20,8 %). En cuanto a provincias, destaca el incremento del robo de vehículos en Palencia (56 %), Toledo (50,9 %), Teruel (41,7 %), lo que alerta a la población y a las autoridades de estas zonas que deben tomar medidas para poner fin a la problemática. Por otro lado, donde más se redujo la incidencia fue en Soria (- 62,5%), Ourense (- 41,3 %) o Guipúzcoa (- 20,7 %). Soria fue, precisamente, la provincia donde menos unidades se sustrajeron: seis.
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Author : (abc)
Publish date : 2025-02-27 13:36:00
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