En pleno puente de diciembre, seguro que muchas personas están de viaje aprovechando los días libres que se han juntado gracias a las fiestas del Día de la Constitución y el de la Inmaculada Concepción, 6 y 8 de diciembre respectivamente. En nuestro país, los ciudadanos optan tanto por escapadas en territorio nacional como a destinos más alejados , así como a ciudades y pueblos del resto de Europa e incluso viajes largos a otros continentes. Sea cual sea el destino elegido por cada español, lo cierto es que muchos de esos trayectos se realizan a bordo del mismo transporte: el avión. Este tipo de medio permite recorrer largas distancias en mucho menos tiempo que si o hiciésemos en coche, autobús o incluso tren. Además, suele ser un opción muy cómoda y cada vez más asequible para el bolsillo, siempre dependiendo de la magnitud del vuelo que se haga y los extras que queramos añadir. Aunque volar en avión es algo muy normal y habitual hoy en día, sigue habiendo cierto temor por su posible peligrosidad, pese a ser un transporte seguro. Uno de los temores más extendidos es el que tiene que ver con las turbulencias, con cuya presencia se puede notar cierto tambaleo en el interior del avión. Tal como se describe en la web ‘oneair.es’, las turbulencias son «cambios en la altitud de un avión originados por la variación en la dirección y velocidad del aire en el que está volando». Así, siempre que no sean extremas, no suponen un peligro real para el avión ni sus pasajeros, pese a que se suele temer lo contrario. Para quitar hierro a este tipo de preocupaciones y miedos, e l piloto aviador Perico Durán , con gran experiencia y trayectoria en su puesto, explica en su cuenta de TikTok cuánta turbulencia es capaz de soportar un avión comercial: «Si tienes miedo a volar y la turbulencia te preocupa, tranquilidad. Muchas personas sienten ansiedad al pensar en esos movimientos del avión. Sin embargo, es importante entender que los aviones comerciales están diseñados para resistir turbulencias mucho más fuertes de lo que podemos imaginar », escribe en el texto que acompaña al vídeo explicativo. Estos son los datos clave que da el piloto: Así, el profesional afirma que los aviones comerciales como por ejemplo el Airbus A320 están diseñados para resistir turbulencias más que severas: – Resistencia estándar: Hasta 3.8 G sin sufrir ningún tipo de daño. – Límite estructural: Hasta 5.7 G sin comprometer su integridad estructural. Como suele ocurrir con este tipo de vídeos en redes sociales, los comentarios no se hicieron esperar y muchos dejaron patente su preocupación con un toque de humor, estos son algunos ejemplos: «Yo como pasajero la mido en número de padres nuestros» «Yo con 0,1 Gs ya estoy escribiendo testamento en la bandejita de delante» «Yo con 0.1gs ya saco el pasaporte y me lo pongo en la boca para que me reconozcan más fácil» «El problema no es el avión si no el corazón de los pasajeros, cuanta turbulencia es capaz de aguantar el corazón humano? esa es la pregunta».
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Author : (abc)
Publish date : 2024-12-06 16:29:00
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